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凤凰彩票网:歼31外形变化大 专家:将成航母标配舰载机
添加时间:2018-02-02
  凤凰彩票网:歼31外形变化大 专家:将成航母标配舰载机
中国首次在国外推销展出歼31战机。   凤凰彩票网北京11月20日电/ 


  记者:网上有网友说,看到歼-31想起原来我国除歼-20,还有一型的四代机。究其原因,就是歼-31一直都是用于外销,也幷非军方的立项,歼-31作为四代机专门针对出口,和国际上比较成熟的F-35、T-50这些成熟的战机来进行销售竞争,会不会有一定的风险呢?

  杜文龙:肯定会有风险。因为作为后起的型号,如果要想跟以前已经出现的像F-35这种高端型号去比较,肯定会存在很多不足。但是这些战斗机对歼-31不太构成影响,因为不同国家的战斗机、不同价位的战斗机、不同性能的战斗机,它应对的是不同出口对象。比如说美国的F-35高大上,什么都好,价钱也好,能力也好,但是它的出口对象锁定的是美国之外的高端国家,这些国家有可能不缺钱,另外在整个武器装备建设上也相对进度比较紧,或者要求比较高,所以对美国装备有传统的这种依赖关系。中国的歼-31面对的有可能是那些买不起F-35的国家,像巴基斯坦,另外还有一些国家要让自己的空军武器装备实现更新换代,他对美国的装备很羡慕,但是自己的钱袋子尺寸显然没有办法满足去购买F-35,这样就要把目光聚集到歼-31。另外F-35不可能联合制造,但是歼-31可以输出技术,所以等于给你一条鱼的同时,又给了你一条非常棒的鱼竿,这样这些国家会出于自己空军武器装备换代的发展和深度改进,把目光、把资源投向歼-31。

  名副其实的变形金刚

  记者:在这次迪拜航展上通过模型的展示可以看出,“鹘鹰”战机在设计上相比上次的珠海航展亮相时外型上发生了很多的变化,注意到了三点,一个是梯形垂尾改为后掠垂尾、换装了整体座舱盖,优化了内埋武器舱结构,这些改变是如何提升了战机性能呢?

  杜文龙:这些改变在珠海航展室内航展的部分已经进行了体现,垂尾的角度、武器舱的变化、座舱的变化,在珠海还展示了一些探测装备的变化,比如它下边长了一个”小蘑菇”,是黄颜色,既可以进行光电侦查,也可以进行雷达侦查,实际上是个多模态的侦查装备和模式。实际上它向外界释放了一个信号,就这个装备可以是一个变形金刚,无论买家有什么样的要求,都可以根据意图,根据要求,进行所谓的调整。目前只是我们主动调整的一个部分,比如弹舱尺寸,那么传统的武器装备如果它的外部尺寸跟弹舱有矛盾,可以修改弹舱。另外对飞机速度的变化、隐身性能的变化,以及对于整个火控飞控系统的调整,可以通过座舱的调整和现在垂尾的调整,甚至平尾的调整来进行一些变化。就是目前有什么样的需求,都可以通过目前的技术进行调整和变化,就像以前巴基斯坦人对中国武器的一种夸奖,说如果你需要,中国人可以把一只骆驼变成一只鹰。这说明我国对国外这些武器装备合作的客户面前,是一种高度负责任的态度,有什么样的需要就可以有什么样的调整,这也显示了中国在高端武器装备合作方面与众不同的层面。


  


  轻谈代次重论性能

  记者:对比四代战机的S能力,即隐形、超音速巡航、超机动和超级信息优势,歼-31战机是无法进行超机动和超音速巡航等超级动作的,这和美军F-35的处境多少有些相象。那么“鹘鹰”战机四代机的名号算是实至名归吗?

  杜文龙:现在战机划代的代次标准不一样,即使是美国、俄罗斯在划代标准上也存在着很多问题。划代主要是满足自己的一些需要,比如自己的一些高端武器装备如果需要划代发展,那么就可以用不同的标准去进行划分,所以代次对自己很重要,对其他人根本就不重要。另外对买家,恐怕对这个代次标准更会显得无足轻重,他需要的是那么一种性能的战斗机,那么这种性能的战斗机有可能位于不同代次之间,有可能正好是某一个国家设定的一个代次标准,这个标准对于买家这种购买能力和购买意愿不会产生太大的影响,它需要的是符合自己作战要求的一款战机,至于这款战机是 


  杜文龙:我想歼-31是“中国智造”,这个“智”还不是我们下力气制造的那个制,应该是智力的“智”。这中间有很多中国独创的东西,比如像蚌式进气道,现在在垂尾,包括其他方面做了一些切角处理,这在很多国家调整自己航空器上没有过。像现在的F-22、F-35基本上还是保持了自己结构上的完整性,它没有进行一些细部处理,在环节处理上它和中国相比有很大的差距。另外我国在很多方面还有一些中国的独创性,比如把不同任务的战斗机进行相应的组合,美国F-35区分了ABC三个型号,分别满足不同军兵种的要求,但是满足不同军兵种的要求,是不是一定要通过现代机型的调整,通过武器装备弹药配备方案的调整,能不能够满足不同军兵种的要求,这个有可能是中国在智慧创新方面的一种独创。

  根据不同的作战的对象,根据不同的作战环境,适应一种武器装备的挂弹方案,那么通过它作战能力的发扬,能够对不同作战环境、不同作战对手、不同作战指标进行适应,没有必要去把一种飞机一定要捏成三个小泥人来满足不同的作战环境和作战对手,在这一方面我国是一种融合式的发展,这跟美国人人为的去区分不同的机型、不同的军种、不同的环境、不同的要求相比,有非常大的弹性空间。所以我们用一型装备如果能够满足不同环境和不同样式的作战,这也是一种创新。所以外型有类似的地方,它是风动吹出来的,就像所有国家的面包都要做成长条形或者是做成圆形一样,那么美国的馒头既然做成了圆形,中国的馒头为什么不能做成圆形,我想这是一个概念问题。如果国外刻意的去讨论谁和谁相似,那么相似的事儿太多了,还记得曾经说过俄罗斯的T-50就是拍扁了的苏-35,或者就是F-22的一种俄罗斯版,但是这件事幷不重要,关键是内部是不是一样,它的设计理念是不是相同,另外它对不同战场环境的适应能力有多么强大,所以美国人怎么说幷不重要,关键是我国怎么做。

  战机高低搭配的中国特色之路

  记者:讲到歼-31就不能不提一下另一型四代战机歼-20,表面上看起来歼-20与歼-31的这种高低配置和美军的F-22与F-35的四代机高低配置似乎有很多相似之处,可以这样比较吗?它们在遂行作战任务和战术运用方面有没有这种可以拿来相比的东西呢?


  


  杜文龙:高低搭配是现在很多国家空军的一个传统做法。高端机肯定投入的比较高,另外在整个国家支撑上,经费的盘子没有办法去购买这么多,但是又不能没有,因为它是代表技术创新和技术水平的一个重要标志。那么其他的能力或者任务由谁来满足?肯定要由低端战机来满足。目前这种高低搭配有两种方式,